數(shù)控車(chē)床對(duì)加工基地的重要性

     數(shù)控車(chē)床的主軸為平行情況，一般數(shù)控車(chē)床都有3-5個(gè)運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)軸，多見(jiàn)的數(shù)控車(chē)床都是三個(gè)直線運(yùn)動(dòng)軸加一個(gè)反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)軸，數(shù)控車(chē)床的工作臺(tái)大多數(shù)為正方形，它可以對(duì)工件一次夾裝能完結(jié)工件的各個(gè)旁邊面的加工。剛剛所說(shuō)的是數(shù)控車(chē)床的基本構(gòu)造，那么數(shù)控車(chē)床是怎么進(jìn)行構(gòu)造分類(lèi)呢？它的構(gòu)造分類(lèi)辦法有多樣，有主軸箱位置分類(lèi)的有：主軸箱正掛和主軸箱側(cè)掛這兩種；按立柱分類(lèi)的有：固定立柱和動(dòng)立柱這兩種；按機(jī)床外形分類(lèi)的有：正T和倒T兩種；按Z軸給進(jìn)分類(lèi)的有：Z軸工作臺(tái)進(jìn)給，Z軸立柱進(jìn)給，Z軸滑枕進(jìn)給三種；而在業(yè)界都是按立柱來(lái)分類(lèi)，今日就來(lái)介紹按立柱分類(lèi)的構(gòu)造吧。

　　進(jìn)入工業(yè)年代以來(lái)，以英、法、德、美、日為首的西方科技發(fā)達(dá)國(guó)家，一直把數(shù)控機(jī)床體系作為主要的戰(zhàn)略物資，實(shí)行了出口許可證軌制，在上個(gè)世紀(jì)末，數(shù)控車(chē)床供應(yīng)了幾臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，前蘇聯(lián)購(gòu)買(mǎi)的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控車(chē)床用于制作潛水艇的螺旋槳推進(jìn)器，結(jié)果讓前蘇聯(lián)的潛水艇螺旋槳推進(jìn)器上了好幾個(gè)層次，美國(guó)特務(wù)船的聲納難以監(jiān)聽(tīng)出前蘇聯(lián)的潛水艇螺旋槳的聲響。由此可見(jiàn)，五軸數(shù)控機(jī)床對(duì)一個(gè)國(guó)家的主要性，數(shù)控機(jī)床是一個(gè)國(guó)家制作業(yè)水平的標(biāo)志。而業(yè)界代表制作水平最高的數(shù)控機(jī)床是五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床體系，從某種意義來(lái)講這反應(yīng)著一個(gè)國(guó)家制作業(yè)水平的情況。
文章由：數(shù)控車(chē)床 http://www.lesenro.cn/ 東莞市周氏數(shù)控設(shè)備有限公司整理提供，此文觀點(diǎn)不代表本站觀點(diǎn)