數(shù)控車(chē)床加工方向

一：數(shù)控車(chē)床加工方向技術(shù)百科

1：數(shù)控車(chē)床主軸從Z軸正方向向負(fù)方向看，怎么轉(zhuǎn)是正轉(zhuǎn)
答：逆時(shí)針為正轉(zhuǎn)，順時(shí)針為反轉(zhuǎn)。數(shù)控車(chē)床，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線(xiàn)圓柱、斜線(xiàn)圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線(xiàn)插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能。

2：數(shù)控車(chē)床上橢圓編程及加工方法？
答：a=段半軸b=長(zhǎng)半軸#1=b#2=z軸圓心到端面長(zhǎng)度while#2ge（z軸終點(diǎn)華中數(shù)控）#3=a/b*sqrt【#1*#1-#2*#2】g01x【2*#3】z【#2-軸圓心到端面長(zhǎng)度】#2=#2-01endw（參數(shù)編程）#1=起始角度while#1le（結(jié)束角度）#2=a*sin#1#3=b*cos#1g0。

3：數(shù)控車(chē)床加工效率怎么提高？
答：在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)相同的數(shù)控車(chē)床不同的人員操作，在相同的工作時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)效率相差很大，許多數(shù)控車(chē)床的加工能力得不到充分的體現(xiàn)，發(fā)揮不出其最優(yōu)作用。在使用過(guò)程中，只有充分考慮影響數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)效率的各方面因素，想方設(shè)法地提高數(shù)。

4：數(shù)控車(chē)床加工零件如何對(duì)刀
答：數(shù)控車(chē)床對(duì)刀方法對(duì)刀的原理與方法編程原點(diǎn)、加工原點(diǎn)的概念編程原點(diǎn)地根據(jù)加工圖樣選定的編制零件程序的原點(diǎn)，即編程坐標(biāo)系的原點(diǎn)。數(shù)控機(jī)床運(yùn)行程序進(jìn)行自動(dòng)加工時(shí)，刀具運(yùn)動(dòng)的軌跡是程序給定的坐標(biāo)值控制的，這種坐標(biāo)值的參照系稱(chēng)為加工。

5：請(qǐng)問(wèn)數(shù)控車(chē)床在編程時(shí)，加工零件的角度是怎樣計(jì)算
答：60°1:057745°1:130°1:173220°1:274715°1:373210°1:5671算的時(shí)候按這樣的比例去算好了，公式就是三角函數(shù)中的勾股定理：在任何一個(gè)直角三角形中，兩條直角邊的長(zhǎng)的平方和等于斜邊長(zhǎng)的平方，這就叫做勾股定理。

6：數(shù)控車(chē)床如何加工一個(gè)五角星？
答：五角星在車(chē)床上車(chē)，其實(shí)是依靠程序"拉"出來(lái)地，高手可手編宏，也可以用CAM獲得程序，用車(chē)刀替代銑刀以徑向方向切削一拉。

7：數(shù)控車(chē)床加工零件為什么需要對(duì)刀
答：數(shù)控機(jī)床本身有個(gè)機(jī)械原點(diǎn),你對(duì)刀時(shí)一般要試切的啊,比如車(chē)外徑一刀后Z向退出,測(cè)量車(chē)件的外徑是多少,然后在G畫(huà)面里找到你所用刀號(hào)把光標(biāo)移到X輸入X按測(cè)量機(jī)床就知道這個(gè)刀位上的刀尖位置了,內(nèi)徑一樣,Z向就簡(jiǎn)單了,把每把刀都在Z向碰一個(gè)地方然。

8：數(shù)控車(chē)床和數(shù)控加工中心有什么區(qū)別？
答：數(shù)控機(jī)床這個(gè)詞概括性太強(qiáng)了，數(shù)控車(chē)床，數(shù)控銑床，凡是數(shù)控的都可以叫數(shù)控機(jī)床。加工中心也分立式加工中心和臥式加工中心，這兩個(gè)的區(qū)別在于加工方向不一樣，但其他的基本都差不多，帶刀庫(kù)，可以使用很多刀具進(jìn)行多種加工。數(shù)控車(chē)床和加工中。

9：數(shù)控車(chē)床加工中進(jìn)給方式分為哪兩種？
答：數(shù)控機(jī)床按加工路線(xiàn)可分為：1．點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)是機(jī)床移動(dòng)部件只能實(shí)現(xiàn)由一個(gè)位置到另一個(gè)位置的精確定位，在移動(dòng)和定位過(guò)程中不進(jìn)行任何加工。機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)只控制行程終點(diǎn)的坐標(biāo)值，不控制點(diǎn)與點(diǎn)之間的運(yùn)動(dòng)軌跡，因此。